При проведении конструкторского расчёта диаметры определяются с учетом критериев скорости (оптимальной, максимальной), удельных потерь или с учетом обоих параметров.
По оптимальным скоростям
Диаметры определяются с учетом желаемой оптимальной скорости теплоносителя. Так как сортамент трубопроводов содержит лишь определённые диаметры, в результате расчета скорость может быть менее или более оптимальной (желаемой). Выбирается наиболее близкое к оптимальной скорости значение.
Оптимальная скорость указывается на каждом участке в поле Оптимальная скорость
(конструкторский), м/с
.
По максимальным скоростям
Подбирается наименьший диаметр, при котором скорость на участке будет не более максимальной. Диаметры определяются с учетом максимальной скорости теплоносителя.
Максимальная скорость указывается на каждом участке в поле Оптимальная скорость
(конструкторский), м/с
.
По удельным линейным потерям
Диаметры будут подбираться так, чтобы удельные линейные потери на участках не превышали
заданные. Потери при этом должны быть указаны на каждом участке в поле Удельные
линейные потери (конструкторский), мм/м
.
С учетом скорости и удельных потерь
Учитывается сразу оба критерия: скорость (максимальная или минимальная) и удельные линейные потери.
По расходам из сортамента
Диаметры трубопроводов подбираются исходя из сортамента (справочника по трубопроводам), где для каждого диаметра указан соответствующий расчетный расход (например, данные предоставленные производителем трубопроводов).
Во время выполнения расчета программа выбирает диаметр, ориентируясь на расходы, указанные в сортаменте.
Диаметр выбирается по принципу обязательно пропуска расчетного расхода. Например, для следующей таблицы сортамента — при расходе 20 т/ч будет подобран диаметр 70 мм.
Рисунок 174. Окно Сортамент